5.1 

常見故障的診斷方法

液壓設(shè)備是由機(jī)械、

液壓、

電氣等裝置組合而成的，

故出現(xiàn)的故障也是多種多樣的。

某一

種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，

對原理圖中各個(gè)元件的作用有一個(gè)大體的了解，

然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、

判斷，

針對許

多因素引起的故障原因需逐一分析，

抓住主要矛盾，

才能較好的解決和排除。

液壓系統(tǒng)中工

作液在元件和管路中的流動情況，

外界是很難了解到的，

所以給分析、

診斷帶來了較多的困

難，

因此要求人們具備較強(qiáng)分析判斷故障的能力。

在機(jī)械、

液壓、

電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找

出故障原因和部位并及時(shí)、準(zhǔn)確加以排除。

    5.1.1 

簡易故障診斷法

簡易故障診斷法是目前采用最普遍的方法，

它是靠維修人員憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，

利用簡單儀表

根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的采用問、看、聽、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，進(jìn)行

分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位，具體做法如下：

    1

）詢問設(shè)備操作者，了解設(shè)備運(yùn)行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有

無異?，F(xiàn)象；

液壓油檢測清潔度的時(shí)間及結(jié)果；

濾芯清洗和更換情況；

發(fā)生故障前是否對液

壓元件進(jìn)行了調(diào)節(jié)；

是否更換過密封元件；

故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正?，F(xiàn)象；

過去

該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，需逐一進(jìn)行了解。

    2

）看液壓系統(tǒng)工作的實(shí)際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動等是否存在問

題。

    3

）聽液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。

    4

）摸溫升、振動、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運(yùn)動部件工作狀態(tài)是否正常。

  5.1 

常見故障的診斷方法

液壓設(shè)備是由機(jī)械、

液壓、

電氣等裝置組合而成的，

故出現(xiàn)的故障也是多種多樣的。

某一

種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，

對原理圖中各個(gè)元件的作用有一個(gè)大體的了解，

然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、

判斷，

針對許

多因素引起的故障原因需逐一分析，

抓住主要矛盾，

才能較好的解決和排除。

液壓系統(tǒng)中工

作液在元件和管路中的流動情況，

外界是很難了解到的，

所以給分析、

診斷帶來了較多的困

難，

因此要求人們具備較強(qiáng)分析判斷故障的能力。

在機(jī)械、

液壓、

電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找

出故障原因和部位并及時(shí)、準(zhǔn)確加以排除。

    5.1.1 

簡易故障診斷法

簡易故障診斷法是目前采用最普遍的方法，

它是靠維修人員憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，

利用簡單儀表

根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的采用問、看、聽、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，進(jìn)行

分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位，具體做法如下：

    1

）詢問設(shè)備操作者，了解設(shè)備運(yùn)行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有

無異?，F(xiàn)象；

液壓油檢測清潔度的時(shí)間及結(jié)果；

濾芯清洗和更換情況；

發(fā)生故障前是否對液

壓元件進(jìn)行了調(diào)節(jié)；

是否更換過密封元件；

故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正?，F(xiàn)象；

過去

該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，需逐一進(jìn)行了解。

    2

）看液壓系統(tǒng)工作的實(shí)際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動等是否存在問

題。

    3

）聽液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。

    4

）摸溫升、振動、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運(yùn)動部件工作狀態(tài)是否正常。

    傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法對機(jī)械的性能和外觀等方面考慮較多,忽略了產(chǎn)品產(chǎn)生振動噪聲的問題。產(chǎn)品投入使用后,噪聲問題突出,嚴(yán)重影響了操作人員的身心健康,導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下,事故率較高；設(shè)備振動問題也會造成產(chǎn)品使用壽命降低,故障率攀開。另外,國家對產(chǎn)品噪聲問題也越來越重視,倡議產(chǎn)品的綠色設(shè)計(jì)和和諧設(shè)計(jì)。在國家的相關(guān)法規(guī)中也對產(chǎn)品的噪聲分貝值進(jìn)行了限制要求,旨在保護(hù)使用者免遭較大噪聲的困擾。因此,本文以壓力機(jī)液壓系統(tǒng)為主要研究對象,利用有限元軟件模擬仿真和噪聲測量儀器實(shí)測相結(jié)合,識別設(shè)備結(jié)構(gòu)的主要振動噪聲源,對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),然后通過儀器檢測驗(yàn)證結(jié)構(gòu)改進(jìn)是否合理,從而得到一種改進(jìn)優(yōu)化的方法。 

    本文的主要工作及成果包括以下幾點(diǎn)： (1)液壓系統(tǒng)振動噪聲分析。本文從壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開始,選擇合適的液壓元器件。同時(shí),分別對液壓系統(tǒng)中液壓油缸、液壓泵站和聯(lián)接油管導(dǎo)致振動噪聲的原因進(jìn)行了分析,提出了解決方案和措施,避免因液壓系統(tǒng)不合理的設(shè)計(jì)導(dǎo)致較大的噪聲產(chǎn)生,為液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員提供了參考價(jià)值。 (2)液壓系統(tǒng)振動噪聲的識別和測量。論述了機(jī)械振動噪聲的識別和測量的基本理論和檢測方法,利用噪聲測量儀器,采用近場測量和選擇運(yùn)行相結(jié)合的方法,完成了液壓系統(tǒng)噪聲的識別和測量,分析了設(shè)備產(chǎn)生較高振動噪聲的原因。 (3)對液壓站有限元仿真分析。運(yùn)用有限元仿真軟件,對液壓站的結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)模態(tài)分析、動態(tài)諧響應(yīng)分析和聲學(xué)模態(tài)分析等,分析得出液壓站在不同頻率范圍下振動強(qiáng)烈的部件及對外輻射聲壓級分布情況,為液壓站結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供了理論依據(jù)。同時(shí),對進(jìn)油管改進(jìn)前后的聲學(xué)仿真數(shù)據(jù)對比分析,得出改進(jìn)后的進(jìn)油管降噪效果較好。在實(shí)際應(yīng)用中,使用噪聲測量儀器實(shí)測后,確實(shí)有較好的降噪效果,很好的驗(yàn)證了軟件模擬分析得到的結(jié)論。 基于上面的研究結(jié)果,分析得到了造成設(shè)備噪聲較高的主要原因以及相應(yīng)的改進(jìn)措施。并且利用軟件的模擬仿真分析進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)優(yōu)化,再通過儀器測量進(jìn)行驗(yàn)證,為設(shè)備減振降噪提供了一種分析思路,具有一定的指導(dǎo)和使用價(jià)值。